Tricycle électrique certifié Cargo 500 EEC

Tricycle électrique certifié Cargo 500 EEC

Qu’est-ce que le tricycle électrique certifié Cargo 500 EEC ?

Le Cargo 500 EEC est équipé d’un espace de chargement basculant (il existe également une version non certifiée, cliquez ICI), qui peut être manœuvré et déplacé manuellement à l’aide d’un système télescopique. Pour l’instant, seul le tricycle Cargo 700 (cliquez ICI) propose le basculement par bouton-poussoir avec vérin hydraulique. Le Cargo 500 EEC nécessite au minimum un permis de conduire de catégorie AM, nous vous recommandons d’immatriculer le véhicule au plus vite en mairie et de souscrire une assurance. Le tricycle Cargo 500 EEC convient à diverses utilisations, telles que les ménages, l’agriculture, les entrepôts de matériaux de construction, les serres, les entrepôts et autres domaines. Sa capacité de charge maximale est de 501 kg (type A) ou 532 kg (type B), poids du conducteur compris. Aucune émission de dioxyde de carbone. Sur demande, le tricycle peut être peint dans l’une des couleurs RAL disponibles ICI.

Le tricycle électrique certifié Cargo 500 CEE se conduit de manière intuitive

Le gros avantage de ce modèle est qu’il est homologué et nécessite un permis de conduire de catégorie AM, vous pouvez donc transporter des marchandises sur la voie publique, c’est-à-dire n’importe où. Certains de nos clients disent que cela les aide à transporter du gibier pendant les jours de congé. Avec l’aide du tricycle électrique certifié Cargo 500 CEE, vous pourrez facilement transporter les fruits du verger de votre jardin, les légumes du jardin, ou vous déplacer facilement dans des espaces restreints, comme les halls, grâce à ses petites dimensions : seulement 107 cm de large. et 273 cm de long (y compris son espace de chargement). L’espace de chargement mesure 127 cm de long et 93 cm de large et peut être incliné manuellement. Comparé aux roues de tracteur qui laissent des traces profondes dans le sol, le tricycle certifié Cargo 500 CEE ne laisse que de légères traces avec son faible poids de 176 kg (type A) ou 207 kg (type B). Le Cargo 500 EEC est équipé d’un 3.00/12 à l’avant et de deux 3.75/12 à l’arrière. Le Cargo 500 EEC peut gravir des rampes avec une inclinaison allant jusqu’à 18°. Le Cargo 500 EEC est recommandé aux agriculteurs, en particulier à ceux qui possèdent des serres et des solariums, car il est facile à manœuvrer entre les arbres et sur les chemins entre les solariums. Il est également utile pour transporter des matériaux dans le hall. C’est plus facile à conduire qu’une moto car vous n’avez pas besoin de vous équilibrer sur trois roues.

Le Cargo 500 EEC nécessite un permis de conduire et une assurance

Le trois-roues certifié Cargo 500 EGC peut être conduit sur la voie publique par ceux qui possèdent au moins un permis de conduire de catégorie AM. Si vous n’avez pas de permis de conduire, il vous est interdit de conduire, même hors route, car il s’agit d’un produit certifié. Du point de vue de l’assurance, le tricycle Cargo 500 EEC appartient à la catégorie L2e-U, sous la catégorie de référence L2e de la moto. La vitesse maximale à laquelle le tricycle certifié Cargo 500 CEE peut être conduit est de 43 km/h.

Choisissez la bonne batterie pour le tricycle Cargo 500 EEC

Le Cargo 500 est alimenté par une batterie de tricycle électrique certifiée CEE qui peut être chargée sur une prise standard de 230 V. Il est important de lire le manuel d’utilisation avant d’utiliser et de charger. Le cycle de charge doit être suivi et le niveau de puissance doit être utilisé lorsque le tricycle est en charge ou monte une rampe. Suivre le manuel d’utilisation peut prolonger la durée de vie de la batterie. Si la batterie a atteint la fin de sa durée de vie, elle peut être remplacée moyennant des frais dans notre usine, mais uniquement par nos spécialistes. Le tricycle électrique certifié Cargo 500 CEE est équipé de 5 batteries du même type. Le tricycle Cargo 500 peut être commandé avec l’une des deux versions de batterie :

TYPE A : 60 V/20 AH
TYPE B : 60 V/45 AH

Autonomie de la batterie dans des conditions optimales, sur route droite, avec conducteur et charge de 75 kg :

TYPE A : 60 V/20 AH : 20 km
TYPE B : 60 V/45 AH : 26 km

Autonomie de la batterie dans des conditions optimales, sur route droite, avec un conducteur de 75 kg mais à vide :

TYPE A : 60 V/20 AH : 40 km
TYPE B : 60 V/45 AH : 60 km

Après confirmation de la commande, si vous souhaitez changer le type de batterie, cela peut être fait auprès du service mobile moyennant des frais, sur base d’une consultation préalable.

Le niveau de puissance doit être utilisé correctement

Le tricycle électrique certifié Cargo 500 CEE est équipé d’un moteur brushless (DC) de 1600 W monté directement sur le différentiel de la boîte de vitesses, avec la boîte de vitesses sur l’essieu arrière. Lors de l’utilisation du tricycle avec une charge ou lors de montées d’une colline, même s’il est vide, il faut utiliser le levier de vitesses électrique, qui peut être facilement actionné avec le levier situé sur le côté droit du tricycle. Le frein de la roue avant est actionné hydrauliquement avec des disques et les freins arrière sont des freins à tambour actionnés mécaniquement.

Données techniques

Taille du tricycle	L=2730 mm l=1070 mm H=1350 mm
Taille de l’espace de chargement	L=1272 mm l=930 mm
Vitesse maximum	43km/heure
Indépendance	75 kg-avec chauffeur et chargement: TYPE A: 20 km TYBE B: 26 km 75 kg-avec chauffeur, mais sans chargement: TYPE A: 40 km TYPE B: 60 km
Type de batterie	TYPE A: 60V/20AH TYPE B:60V/45AH
Quantité de batterie	5 pce.
Chargement des batteries	8-10 heure
Poids du tricycle	TYPE A: 176 kg TYPE B:207 kg
Poids maximum autorisé (avec conducteur et charge de 75 kg)	TYPE A: 501 kg TYPE B:532 kg
Type de moteur	Moteur à courant continu sans balais
Performance du moteur	1600W
Système de freinage	avant : disque de frein au dos : batterie
Taille des roues	à partir de : 3,00/12 arrière : 3,75/12
Niveau d’énergie	NOUVEAU MODÈLE
Boîte de vitesses	Différentiel arrière
Espace de chargement inclinable	main
Angle de montée	18 degrés
Bâche avant-arrière avec support métallique	NON